Тормоза

Материал из Mazda RX-8 - Энциклопедия RotaryCars.ru
Перейти к: навигация, поиск

Все Mazda RX-8 штатно оснащаются дисковыми вентилируемыми тормозами.

Автомобили из США[править]

Диаметр тормозных дисков:

  • Комплектация Sport (Normal Suspension / Обычная подвеска): 303 мм. спереди / 302 мм. сзади.
  • Комплектация Touring, Grand Touring (Sport Suspension / Спортивная подвеска): 323 мм. / 302 мм.
  • Комплектацию Sport легко узнать по 16" колесным дискам (на Touring и GT идут 18" колеса) и аудио-системе не от BOSE.


Автомобили из Европы[править]

Диаметр тормозных дисков:

  • Комплектация Challenge (141 kW / 192 л.с.; 18" колесные диски; салон - велюр): 303 (изредка - 323) мм. спереди / 302 мм. сзади.
  • Комплектация Renesis (141 kW / 192 л.с.; 16" колесные диски; салон - велюр): 303 (изредка - 323) мм. спереди / 302 мм. сзади.
  • Комплектация Revolution (141 kW / 192 л.с.; 18" колесные диски; салон - кожа): 303 (изредка - 323) мм. спереди / 302 мм. сзади.
  • Комплектация Revolution (170 kW / 231 л.с.; 18" колесные диски; салон - кожа): 323 мм. / 302 мм.


Автомобили из Японии[править]

Диаметр тормозных дисков:

  • Комплектация RX-8 (5-ст. МКПП / 4/6-ст. АКПП; 215 л.с.; 16" колесные диски): 303 мм. спереди / 302 мм. сзади.
  • Комплектация RX-8 Type E (5-ст. МКПП / 4/6-ст. АКПП; 215 л.с.; 16" колесные диски; 18" - на заказ): 303 (изредка - 323) мм. спереди / 302 мм. сзади.
  • Комплектация RX-8 Type S (6-ст. МКПП; 255 л.с.): 323 мм. / 302 мм.

Автомобили в России[править]

Первое время предлагалось две версии: Standard Power (192 л.с.) и High Power (231 л.с.).

SP соответствовала американской Sport, а High Power полность повторяла Grand Touring. Сейчас (предположительно - с 2006-го года) предлагаются следующие комплектации (диаметр дисков):

  • Energy (192 л.с.): 303 мм. спереди / 302 мм. сзади.
  • Sport (231 л.с.): 323 мм. / 302 мм.

Следует отметить, что и в ту, и в другую комлпектацию входят 18" колесные диски.


Свист передних тормозов[править]

Эта проблема встречается на автомобилях, в комплектацию которых включены 18" колеса ( автомобили, оснащенные спортивной подвеской, и как следствие - несколько измененной тормозной системой с увеличенными передними тормозными дисками, диаметр которых составляет 323 мм.). =

Ссылка на официальный бюллетень-руководство по устранению проблемы: http://www.mstore2000.com/PDF_Files/04-001-06-1568.pdf Альтернативная ссылка(основная не работает) : https://fzu.com.ua/SQUEAL_NOISE_FROM_FRONT_BRAKES_DURING_BRAKING.pdf

Тормозная жидкость[править]

Тормозная жидкость – это неотъемлемая часть гидравлической системы, которая используется в гидроприводах тормозов и сцеплений всех автомобилей, оснащенных дисковыми и барабанными системами торможения. Основное назначение тормозной жидкости- передача энергии от главного тормозного цилиндра к колесным цилиндрам, которые прижимают тормозные накладки к тормозным дискам или барабанам. Тормозная жидкость является одним из наиболее важных элементов тормозной системы автомобиля, от качества которой зависит безопасность водителя и пассажиров. Качество тормозной жидкости тем лучше, чем выше следующие ее параметры и характеристики: температура кипения собственно жидкости в том числе, при поглощении 2—4% влаги; вязкостно-температурные свойства и их стабильность; антикоррозионные и смазывающие свойства; совместимость с резиновыми деталями. Во время торможения тормозная жидкость в рабочих цилиндрах нагревается до сравнительно высоких температур. Если температура достигнет точки кипения тормозной жидкости, то в ней могут образоваться паровые пробки. Тормозной привод при этом становится податливым (педаль проваливается) и эффективность работы тормозов резко снижается. Это имеет особое значение для дисковых тормозных механизмов и скоростных автомобилей. Основной недостаток используемых в настоящее время тормозных жидкостей — гигроскопичность. Установлено, что за год жидкость в тормозной системе «набирает» 2—3% воды, в результате чего температура кипения снижается на 30 — 50 С. Поэтому автомобильные фирмы рекомендуют обязательно менять тормозную жидкость 1 раз в 2 года вне зависимости от пробега.